日前有媒體報(bào)道，英國計(jì)劃在未來兩年建成全球最大的無人機(jī)空中高速公路，并與此前在今年3月規(guī)劃的名為“空中之路”（Project Skyway）高速公路網(wǎng)計(jì)劃聯(lián)動，在2024年前連接雷丁、牛津、米爾頓凱恩斯、劍橋、考文垂和拉格比上空的空域。

相較其他國家，英國政府對于無人機(jī)、自駕車等新技術(shù)應(yīng)用顯然更愿意投入發(fā)展資源。根據(jù)媒體最新報(bào)道，7月18日，英國國會議員、商務(wù)部部長Kwasi Kwarteng將在開幕的范堡羅國際航展上宣布英國計(jì)劃投資2.73億（約合人民幣21.91億元）英鎊用于發(fā)展航空航天業(yè)。

據(jù)悉，在投資的2.73億英鎊中，有1.55億英鎊將用于支持太陽能飛機(jī)、氫和電池技術(shù)、增材制造等相關(guān)領(lǐng)域，有1.055億英鎊（約合人民幣8.47億元）將用于與“綜合航空系統(tǒng)和新的車輛技術(shù)”有關(guān)的項(xiàng)目，包括無人機(jī)等無人駕駛飛行器（UAV）等。

因?yàn)?/span>通過道路運(yùn)送貨品、人員時(shí)，往往會面臨交通流量堵塞問題，但通過空中航線就可以更彈性地避開堵塞情況，同時(shí)也能以更短飛行距離抵達(dá)目的地，對于警察處理事故、醫(yī)療系統(tǒng)需要更快將藥品送達(dá)有需求地點(diǎn)，或是將必要物資送達(dá)偏遠(yuǎn)地帶，將能帶來更大便利性。不過，由于空中航線管理會比一般道路更加復(fù)雜，除了必須避開重疊航線碰撞情況，如何有序地安排不同飛行載具運(yùn)作通行也將成為重點(diǎn)發(fā)展方向，否則將會在空中出現(xiàn)更大安全或航線堵塞問題。

目前規(guī)劃中，英國政府計(jì)劃通過在公路沿線裝設(shè)地面?zhèn)鞲衅鳎奖銓?shí)時(shí)查看無人機(jī)在空域中的位置，同時(shí)將即時(shí)路況數(shù)據(jù)傳送至交通管理系統(tǒng)分析，讓系統(tǒng)能依照分析結(jié)果即時(shí)指引飛行載具沿著正確、安全的航線運(yùn)行，避免發(fā)生碰撞等意外。

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