無人機(jī)干擾驅(qū)離在變電站的應(yīng)用案例
近年來,無人機(jī)已經(jīng)進(jìn)入我們的日常生活。無論是消費(fèi)級無人機(jī)還是工業(yè)無人機(jī),無人機(jī)的數(shù)量都在不斷增加,它們對變電站日常運(yùn)營維護(hù)的影響也越來越嚴(yán)重。無人機(jī)干擾與驅(qū)離技術(shù)是解決這一問題的方法。我們來看一個具體的案例。
一、為什么要用它?
近年來,以多旋翼飛機(jī)為主要形式的低空慢速小目標(biāo)無人機(jī)發(fā)展迅速。它在航空攝影、航空到達(dá)、實時圖像傳輸、運(yùn)輸和交付等方面的應(yīng)用給電網(wǎng)安全和關(guān)鍵信息保密帶來了新的挑戰(zhàn)。
目前,通過對重要電力設(shè)施的人防、技防和物理防護(hù)的不斷優(yōu)化,變電站地面安全防護(hù)水平得到了有效提高,但在空域管制方面仍缺乏強(qiáng)有力的管制手段。變電站是地區(qū)電力供應(yīng)的保障樞紐,因此,需要更強(qiáng)有力的措施來防止變電站受到外部干擾。
二、如何應(yīng)用它?
“無人機(jī)防御系統(tǒng)”是如何工作的?讓我們看看:
1.無人機(jī)入侵當(dāng)未注冊的無人機(jī)以無人機(jī)的行駛里程進(jìn)入變電站周圍兩公里范圍內(nèi)時,系統(tǒng)會發(fā)出報警信息,提醒值班員有無人機(jī)出現(xiàn)并顯示其位置。
2.系統(tǒng)對無人機(jī)采取措施。服務(wù)員可以在操作界面選擇“驅(qū)離”操作,同時向工作人員報告。這時,收到系統(tǒng)命令的入侵者將根據(jù)命令返回或降落。
3.巡邏人員巡邏當(dāng)系統(tǒng)發(fā)布無人機(jī)入侵警報時,變電站會安排巡邏人員到達(dá)相應(yīng)區(qū)域進(jìn)行檢查或清理,以確保變電站的安全。
此外,無人機(jī)干擾駕駛模式可以設(shè)置為有人駕駛模式和無人駕駛模式。
值班員模式是常見的,將在有人值班的變電站中設(shè)置。當(dāng)系統(tǒng)報警時,服務(wù)員可以根據(jù)備案情況手動選擇是否驅(qū)離無人機(jī)。這種模式的優(yōu)點是可以被人類識別和操縱。無人值守模式一般設(shè)置在無人值守變電站。系統(tǒng)會自動檢測并向無人機(jī)發(fā)出驅(qū)逐令,將無人機(jī)驅(qū)逐出防御范圍。這種模式的優(yōu)點是反應(yīng)迅速、靈敏。
三、有什么影響?
結(jié)合系統(tǒng)研究和專業(yè)需求,系統(tǒng)設(shè)置了“固定監(jiān)控、移動手持巡檢遠(yuǎn)程設(shè)備控制”等多種應(yīng)用模式,以滿足多場景、多專業(yè)的需求。該系統(tǒng)已經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)測試和三次現(xiàn)場測試,其在變電站環(huán)境下控制無人機(jī)的能力得到了驗證。
這種強(qiáng)大的“控制力”是什么技術(shù)?無人機(jī)干擾與驅(qū)動方案采用無線電無源探測與對抗技術(shù)。
當(dāng)無人機(jī)進(jìn)入無人機(jī)防御系統(tǒng)時,系統(tǒng)可以通過分析頻譜特征來控制無人機(jī)。該系統(tǒng)利用機(jī)載電子信標(biāo)實現(xiàn)敵我識別,以及站內(nèi)電磁環(huán)境干擾、時間定位服務(wù)影響、現(xiàn)有巡邏設(shè)備識別等多種因素。既不影響站內(nèi)巡邏無人機(jī)的正常工作,又能有效壓制和控制入侵無人機(jī)。
正常巡邏的無人機(jī)能算“闖入者”嗎?測試中,將常見無人機(jī)型號納入測試范圍,通過電子信標(biāo)將站內(nèi)巡邏無人機(jī)與入侵無人機(jī)區(qū)分開來,以滿足變電站的實際使用要求。
有了“實時監(jiān)控”和“精確控制”,變電站就不用擔(dān)心被無人機(jī)騷擾了。