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“甘霖-Ⅰ”首飛成功,可實(shí)現(xiàn)甘肅全境增雨雪作

1月6日,“甘霖-Ⅰ”無人機(jī)在甘肅金昌成功首飛。好消息是,中國已經(jīng)破解了國產(chǎn)大型無人機(jī)人工增雨的“密碼”。“‘甘霖-Ⅰ’是目前世界上第一架大型人工影響天氣無人機(jī)。它的首次飛行開辟了人工增加雨雪的新途徑,在世界上尚屬首次。”中國氣象局副局長于勇說。

無人機(jī)(UAV)采用高性能無人機(jī)平臺,配備機(jī)載播種系統(tǒng),在復(fù)雜天氣背景下可進(jìn)入云層進(jìn)行播種作業(yè),在安全條件復(fù)雜的低海拔山區(qū)也能發(fā)揮獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢。它具有成本低、風(fēng)險低、維護(hù)方便、布局靈活的特點(diǎn),是未來人工增雨增雪技術(shù)的必然趨勢。

“甘霖-Ⅰ”首飛成功,可實(shí)現(xiàn)甘肅全境增雨雪作(圖1)

甘霖-Ⅰ那么耀眼,有哪些“黑技術(shù)”?

“‘甘霖-Ⅰ’能夠穿越氣象條件復(fù)雜多變的環(huán)境,這是過去飛機(jī)很難增加雨雪的。”甘肅省氣象局副局長李表示,祁連山終年積雪,地形地貌復(fù)雜。以前很難靈活滲透到云水資源多變豐富的深山地區(qū)。甘霖-Ⅰ系統(tǒng)由于智能性高、機(jī)動靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小,可以自動沿預(yù)設(shè)路線到達(dá)目標(biāo)區(qū)域或?qū)崟r快速修改路線,在連續(xù)的山峰間進(jìn)行降雨催化任務(wù)。

其次,“甘霖-Ⅰ”就像雨雪航空界的一次睿智的“逆行”。它日夜不睡,風(fēng)雨無阻,飛行時間14小時以上,航程5000公里。它可以不止一次飛越整個甘肅東西部。它不僅可以準(zhǔn)確檢測出最適合雨雪實(shí)施作業(yè)的區(qū)域,還可以深入作業(yè)區(qū)域檢測效果,實(shí)現(xiàn)先檢測后作業(yè),自動評估效果。“這是人為增加的。李對說道。

據(jù)了解,甘肅將繼續(xù)開展祁連山生態(tài)恢復(fù)人工增雨增雪工程,涵養(yǎng)祁連山水資源,豐富祁連山冰川,在祁連山筑起堅(jiān)實(shí)的生態(tài)屏障,挖掘“甘霖一號”在精準(zhǔn)應(yīng)急救援、自然災(zāi)害評估和自然生態(tài)遙感方面的潛力。“根據(jù)每年50次人工雨雪作業(yè)計(jì)算,祁連山區(qū)年增水量將達(dá)到6-8億立方米,年人工雨(雪)增加10%-15%,達(dá)到20億立方米左右。”李對說道。

李介紹說,“甘霖-Ⅰ”解決了世界范圍內(nèi)的許多人工影響天氣問題。

一是復(fù)雜氣象條件下實(shí)現(xiàn)了人工增雨增雪作業(yè)。祁連山高聳入云,氣象條件復(fù)雜多變。以前載人飛機(jī)增雨雪作業(yè)風(fēng)險系數(shù)高,但甘霖-我可以通過風(fēng)云輪渡出行,過去飛機(jī)很難增雨雪。

其次,在復(fù)雜的地理?xiàng)l件下實(shí)現(xiàn)了人工增雨增雪作業(yè)。祁連山峰巒嶙峋,終年積雪,地理地形復(fù)雜,過去使用載人飛機(jī)很難靈活地穿透云水資源多變豐富的深山地區(qū)。而“甘霖-I”系統(tǒng)智能性高,靈活機(jī)動,轉(zhuǎn)彎半徑小,能夠沿預(yù)設(shè)路線自動到達(dá)目標(biāo)區(qū)域或?qū)崟r快速修改路線,靈活機(jī)動地穿入連續(xù)的山峰進(jìn)行催化作業(yè)任務(wù)。

“甘霖-Ⅰ”首飛成功,可實(shí)現(xiàn)甘肅全境增雨雪作(圖2)

工作人員為第一次飛行做準(zhǔn)備

三是突破夜航運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)全天候、全天候運(yùn)營。過去,載人飛機(jī)白天很難穿越祁連山,晚上幾乎不可能進(jìn)行作業(yè)。“甘霖-一號”既能適應(yīng)祁連山復(fù)雜的地形,又能在降雨量增加的情況下夜間飛行。機(jī)載大氣探測與作業(yè)催化系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,具有遠(yuǎn)程作業(yè)能力,可全天候飛行。

第四,實(shí)現(xiàn)人工增雨增雪精準(zhǔn)作業(yè)。

第五,實(shí)現(xiàn)了超長飛行時間和航程,可以大大降低成本。Ganlin-I飛行時間14小時以上,航程5000公里??梢砸淮我陨巷w越整個甘肅東西,單次飛行成本相對較低。

此外,“贛林一號”還具有抗高空風(fēng)和地面?zhèn)蕊L(fēng)的能力,解決了大型無人機(jī)防冰除冰難的世界性難題。

李照榮介紹,飛機(jī)增雨雪是一項(xiàng)復(fù)雜危險的工作,大型無人機(jī)突破了結(jié)冰復(fù)雜氣象條件的影響,具備長時間精準(zhǔn)播撒的技術(shù),它像是增雨雪飛機(jī)群落里一個充滿智慧的“逆行者”!

目前,無人機(jī)增雨雪作業(yè)平臺是一種較先進(jìn)的人影作業(yè)手段,它可利用高性能無人機(jī)平臺,搭載機(jī)載播撒系統(tǒng),既可在復(fù)雜天氣背景下,進(jìn)入云層中實(shí)施播撒作業(yè),也可在低空飛行安全條件復(fù)雜的山區(qū)發(fā)揮獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢。并且,由于其具有成本相對較低、人員傷亡風(fēng)險較低、生存能力較強(qiáng)、機(jī)動性能較好、保障維護(hù)比較方便、布設(shè)靈活等特點(diǎn),為未來建立全空域、全天候、全季節(jié)的立體化的現(xiàn)代人工增雨雪作業(yè)體系提供了技術(shù)支撐。無人機(jī)增雨雪作業(yè)平臺作為人工增雨雪作業(yè)手段的重要補(bǔ)充,是未來人工增雨雪技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。

李照榮介紹,下一步,甘肅人影部門將繼續(xù)發(fā)揮“甘霖-Ⅰ”的作用,持續(xù)開展祁連山生態(tài)修復(fù)型人工增雨雪事業(yè),增加祁連山水資源,富裕祁連山冰川,涵養(yǎng)祁連山水源,構(gòu)筑起堅(jiān)固的祁連山生態(tài)屏障;將推動人工影響天氣無人機(jī)發(fā)展環(huán)境優(yōu)化,完善相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),拓展業(yè)務(wù)化;將這一技術(shù)和應(yīng)用向全國、全球推廣。比如用其掛載滅火彈用于火災(zāi)精準(zhǔn)救援;對自然災(zāi)害進(jìn)行航拍評估,助力應(yīng)急救援;對自然生態(tài)進(jìn)行遙感,為生態(tài)保護(hù)提供科學(xué)決策等,讓其發(fā)揮更大作用。