近年來(lái)，無(wú)人機(jī)已經(jīng)進(jìn)入我們的日常生活。無(wú)論是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)還是工業(yè)無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)的數(shù)量都在不斷增加，它們對(duì)變電站日常運(yùn)營(yíng)維護(hù)的影響也越來(lái)越嚴(yán)重。無(wú)人機(jī)干擾與驅(qū)離技術(shù)是解決這...

科技改變生活。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，高風(fēng)險(xiǎn)職業(yè)將逐漸被設(shè)備取代。工業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用專注于解決行業(yè)問(wèn)題，提高工作效率，可應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保、電力線巡檢、安檢、森林防火、航空測(cè)繪、警務(wù)...

隨著科技的發(fā)展，高風(fēng)險(xiǎn)職業(yè)逐漸被設(shè)備取代。事實(shí)上，工業(yè)無(wú)人機(jī)解決了工業(yè)問(wèn)題，提高了工作效率。目前，他們?cè)谵r(nóng)業(yè)植保、電力線巡邏、安檢、森林防火、航測(cè)、警務(wù)、消防等方面發(fā)揮著...

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)(民用多軸飛行器)數(shù)量以前所未有的速度增長(zhǎng)，導(dǎo)致安全問(wèn)題日益突出。很多相關(guān)部門(mén)甚至個(gè)人都希望采取一些措施，防止無(wú)人機(jī)飛到敏感區(qū)域。為了達(dá)到這個(gè)目的，可以采用...

無(wú)人機(jī)(UAV)是由無(wú)線電遙控設(shè)備操縱的無(wú)人機(jī)。對(duì)于緊急或危險(xiǎn)的任務(wù)，無(wú)人機(jī)比載人飛機(jī)有明顯的優(yōu)勢(shì)。目前，隨著技術(shù)的成熟，無(wú)人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)行業(yè)，無(wú)人機(jī)應(yīng)用也在不斷...

近年來(lái)，利用無(wú)人機(jī)應(yīng)用交通管理和執(zhí)法已成為全國(guó)各地交警部門(mén)的趨勢(shì)。特別是在春節(jié)、五一、國(guó)慶、中秋等機(jī)動(dòng)車(chē)輛密集出行的高峰期，可以看到“無(wú)人機(jī)交警”...